Nous sommes donc sortis en mer samedi dernier pour les ultimes vérifications ......
nous avions prévu notre départ pour dimanche dernier... mais une inspection du gréement a mis en évidence un problème sur la partie haute de l'enrouleur de foc (20m au dessus de l'eau) nécessitant la dépose dudit enrouleur puis une réparation sérieuse avant réinstallation: deux jours. En même temps la girouette-anémomètre (mesure du vent eu sommet du mat) a fait des siennes: un jour.
Au total une petite dizaine de promenade en haut du mat et un intense activité dans tous les coins du bateau.
Enfin prêts à partir c'est la météo qui s'y colle: prochaine fenêtre vendredi matin.
Au jourd'hui donc bateau rangé, nous avons enchaîné grasse matinée, chopping, déjeuner, sieste rechopping.... et voila.
Le bateau est impeccablement rangé (!) tout semble fonctionner (nous savons tous que c'est comme la santé un état précaire!!)
Enfin notre moral reste excellent même si Noël à Buenos Aires se fera probablement en avion depuis le Brésil.
4 commentaires:
On découvre que pour faire du bateau il faut savoir faire de l'escalade et de la mécanique , et bien d'autre chose encore , moi qui pensais que la croisière c'était cool.....On suit de près vos récits d'aventure et on espère avoir des nouvelles du Cap Vert très bientôt.
Bon vent .
Bah alors si je me trompe pas on est le 14 décembre non?! Des news !!!
On est même le 15 décembre ...où êtes-vous passés? on attends de vos nouvelles de votre traversée
Alors, si le Père Noël vous cherche où va-t-il vous trouver ?
De mon côté, il m'a apporté HR42
Serge de Polop
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