jeudi 28 avril 2011

Golfe de Pénas

De la caletta Ideal , nous avons traversé le Golfe de Pénas , il porte ce nom Pénas , Golfe des peines parce que le vent d' ouest peut nous rabattre sur la côte ; nous prenons une bonne météo pour traversée . Pour cette fois le vent est de la partie, enfin au près serré quand même, et Uhambo en profite pour allonger la foulée et le soir le Golfe des peines est derrière nous. Par contre une mauvaise surprise nous rejoint après quelques heures de traversée: un joint a cédé et l' eau des réservoirs s' est répandue dans les fonds, résultat plus d' eau ! Comme ce genre d'ennui n'arrive jamais seul, le desalinisateur est en panne depuis la première semaine, et les quatre bidons de réserve que nous avons toujours en cas de nécessité sont vides: il nous faudra donc aller chercher de l'eau dès notre arrivée à Puerto Millabu, notre prochain mouillage au fond de la Baya Anna Pynk

La Baya Anna Pink est l' entrée que nous avons choisie pour rejoindre les canaux après le golfe de Pénas: c'est aussi notre première rencontre avec un grand nombre de baleines, plusieurs dizaines probablement. Elles soufflent de grand jet ; nous arrivons à peine à les voir à contre jour, mais nous les entendons; imaginez que pour la photo cela a été encore plus sportif .

Nikon transfert du 1mai 2011 504

Arrivés au fond de Puerto Millabu, nous sommes allés faire le plein d'eau , enfin quelques bidons!

Puerto Aguirre , c'est le début du retour à la civilisation , nous avons trouvé quelques épiceries , le stric minimum ; après 6 semaines loin de tout, finalement c'est pas plus mal de retrouver la civilisation en douceur .

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Volcan enneigé, nous longeons la Cordière des Andes...Le temps est plus clément, journées ensoleillées, que du beau...

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samedi 16 avril 2011

Puerto Eden

Puerto Eden arrive comme un petit coin de Paradis , les gens nous accueillent chaleureusement . C'est un village de 200 âmes, bâti à flanc d'une petite colline, sans route et dont les sentiers sont en bois. Il y a l'incontournable Armada (Marine nationale Chilienne), les pécheurs et une magnifique école primaire, qui nous ouvrira généreusement ses portes pour accéder à internet...bas débit.

Village de pêcheurs , nous allons chez l' habitant pour déjeuner , et un repas avec la plupart des équipages nous rassemble chez Maria...qui nous vendra 200 litres de gazole, que son mari fait venir à grand frais de Puerto Natales.

Nous avons été jusqu' à 11 voiliers , les habitants n' ont jamais vu autant de bateaux le même jour.

Le village est approvisionné chaque quinzaine pour le ravitaillement et le transport de passager.

Pour la promenade, les sentiers en bois caractéristiques de Puerto Eden:

Puerto Eden  19

Puerto Eden  3

Et la rencontre, au détour d'un sentier d'Objectif Lune au grand complet: Nicole, Hugues, Lila et Tom

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et Daniel, Joëlle et Laurence , pour aller voir quelques petites épiceries et chercher de la chair de Centolla .

Puerto Eden  28

Puerto Eden  1

J'avais oublié: à Puerto Eden ...il pleut beaucoup!!

jeudi 14 avril 2011

Puerto Natales à Puerto Eden: suite de notre remontée des Canaux de Patagonie

11 Avril 2011, Philippe et Marie-Noëlle viennent de partir, et nous nous retrouvons tous les deux pour cette deuxième partie de la remontée des canaux. Nous avons décidé de partir demain matin, car nous pourrons passer la nuit à couple du pécheur qui nous avait invités. Nous serons protégés du mauvais temps, derrière la digue du Terminal Pesquero.

Puerto Natales

Nous devons rejoindre la route du Canal Smyth, après avoir remonté le Seno Union, de sinistre réputation, car le vent y souffle souvent à plus de 40 nds, et certain sont parfois restés plusieurs jours à l'Ile Jaime dans l'attente d'une accalmie pour remonter les 30 milles...que nous avions parcouru en à peine plus de trois heures à l'aller.

Mais tout se passe bien et nous rejoignons la Caleta VICTORIA dans le Canal Smyth en une bonne journée de navigation. Entre temps nous avons croisé Imaqa et retrouvé Touareg, tous deux rencontrés à Ushuaia quelques mois auparavant.

Nous passons notre première nuit au mouillage à couple de Touareg chez qui nous dinons.

Touareg à Victoria

Nous projetons de rejoindre Ocean Respect qui nous attendra à Puerto Eden, à plus d'un semaine de Puerto Natales. Dans cette partie les canaux sont larges, voire très larges et nous sommes parfois dépassés par de gros cargos qui viennent de l'Atlantique par le détroit de Magellan.

Hamburg Süd

Chaque soir nous nous arrêtons dans une anse bien abritée, dans laquelle nous essayons de nous amarrer en quatre points, pour encaisser les rafales en toute sérénité. Elles sont souvent notées "For All Winds" sur le guide italien!

Mouillage

Nous traversons des endroits magnifiques et très isolés, passages étroits au milieu des montagnes rocheuses; la navigation se fait de temps en temps à la voile mais nous sommes souvent au moteur...et les rencontres sont de natures différentes!!!

Glaçon

Il n'y a pas de vent, et nous profitons de cette période de calme pour "faire du Nord"...mais c'est au moteur et sous pilote que nous remontons le Canal Smyth, ce qui est propice à la lecture!

Lecture

Le soir nous nous rapprochons de la côte pour trouver un mouillage abrité, et c'est souvent à moins de dix mètres du rivage que nous finissons notre manoeuvre.

Mouillage 2

Les paysages que nous traversons sont parfois étranges et oppressants...mais toujours grandioses.

Paysage 1

Paysage 2

Paysage 3

Nous progressons rapidement vers le Nord car le vent est tombé depuis plusieurs jours. Le soleil fait de nombreuses apparitions et la température a sensiblement remonté.

PN PE

Le samedi 16 avril nous sommes à une journée de Puerto Eden. Nous écrivons dans le journal de bord:

"Caleta Nassibal à Puerto Eden

Nuit tranquille. Au réglage 3 le poêle nous assuré 20°C dans le carré ce matin. C'est un peu trop chaud...

Vérification matinale: le niveau de carburant est bas, je rajoute 80 litres dans le réservoir principal. Cela retarde notre départ. A 9h25 nous larguons les 4 amarres à terre. Un léger vent du nord nous accueille après la sortie et nous atteignons l'Ile San Marel vers 12h00. Le coin est majestueux, les montagnes sont plus hautes et couvertes de végétation. Nous progressons de façon irrégulière à cause du courant. D'une façon générale dans cette partie le flot est Sud... mais est-ce que le jusant est Nord? Le vent monte pendant notre traversée du Paso; à la sortie un bon 15/20 nds nous cueille et j'envoie le foc.

Nous avons Ocean Respect à la radio qui nous attend (à Puerto Eden) ou au plus tard demain pour le déjeuner organisé entre tous les bateaux au mouillage-avec nous il y aura onze voiliers au mouillage à Puerto Eden ce qui n'était, parait-il, jamais arrivé-

Les trois dernières heures sont pénibles contre le vent et la pluie. A 18h30 nous mouillons à Puerto Eden après avoir décliné l'invitation de l' Armada de nous arrêter à leur bouée. Mouillage dans 10m d'eau avec accueil de Daniel.

48 milles parcourus..."


Mouillage à Puerto Eden (crédit photo Joëlle)

Puerto Eden  1


samedi 9 avril 2011

Puerto Natales

Le beau temps annonce le grand vent

Puerto Natales est un port de pêcheurs, les bateaux entassés dans le petit port font mouvement jour et nuit. L'endroit n'est pas vraiment paisible , d'abord avec les pêcheurs mais surtout avec la météo changeante très rapidement; nous avons quitté le port à 3 heure du matin à cause du vent qui montait; nous sommes allés au mouillage en face de la ville.
Cette petite ville agréable permet de faire une bonne pose après trois semaines de navigation. Philippe et Marie-Noëlle rejoignent El Calafate en Argentine pour rentrer ; c'est le grand vide après une navigation intense. Nous continuons tous les deux!


Les pêcheurs d'oursins: ils ramassent les oursins, en espagnol "hérisson de la mer", avec le narghilé, ils sont équipés de combinaison et plongent pendant une heure environ dans l'eau très froide. En général , ils partent pour une semaine de pêche. Nous avons rencontré plusieurs bateaux de pêche et nous avons goûté les oursins tout frais. Tous ces oursins sont envoyés par Punta Arenas pour ensuite acheminés au Japon.

vendredi 1 avril 2011

La caleta Brecnock


Belle journée de navigation à la voile, la plupart du temps avec le foc, le plafond est bas, la mer houleuse, il fait froid et pluvieux...