Cabralia, Los Abrolhos, Caravelas......

Cabralia.......En quittant Ilheus, nous avons décidé de mouiller pour la journée entre le récif et la côte dans une baie appelée Cabralia en mémoire de Pedro Alvarez Cabral découvreur officiel du Brésil en avril 1500. A marée haute le récif est invisible depuis le bateau et nous prenons les alignements avec l'église sur la colline!!

Soudain une voix portugaise retentit à la radio tandis que nous cherchons notre chemin à l'intérieur du récif. La voix semble empressée et devant notre peu de réaction nous fait comprendre d'arrêter.... qu'il arrive. Nous voyons arriver un petit bateau de pêche dont l'occupant nous explique avec force gestes qu'il serait imprudent d'aller plus loin à cause du récif..... Nous avions déjà mouillé notre ancre, alors nous décidons de rester là. Il nous explique ensuite que l'endroit n'est pas très protégé par mauvais temps et qu'il vaut mieux ne pas rester là pour la nuit! Puis il nous demande un seau ...

......et le remplit de crevettes toutes fraîches, avant de repartir!! Ah Brésil!

Nous avons donc toutes les bonnes raisons pour ne pas retarder notre départ pour los Abrohos: cet archipel se trouve à une centaine de milles au sud de Cabralia. Pendant la nuit des visiteurs ailés s'installent sur le moteur de l'annexe et sur le régulateur d'allure.

Los Abrolhos.....Au matin il faut vraiment ouvrir les yeux pour apercevoir les iles dans la brume......

Rien de bien étonnant à cela:

Ces petites îles entourées d'eaux cristallines émergent au large de l'Etat de Bahia. Leur nom, littéralement "Abram, os olhos", signifie "ouvrez vos yeux"... Un conseil avisé tant leurs beautés sont éblouissantes. A l'extrême sud de l'Etat de Bahia et à 70km de la côte, ces petites îles d'origine volcanique sont totalement préservées.
Siriba, Guarita, Sueste, et Redondan se situent ainsi à la frontière du parc national d'Abrolhos, dont la superficie dépasse les 90 000 hectares.

La plus grande, Santa Barbara, est en dehors de l'aire de préservation.L'ile est territoire militaire et le débarquement y est soumis à autorisation de la Marine nationale brésilienne. Elle abrite un phare construit en 1861, un détachement de la marine qui administre l'ile ainsi que les fonctionnaires de l'Ibama, l'Institut brésilien de l'environnement et des ressources naturelles renouvelables, responsable de l'administration du parc.


Seule île à voir débarquer des touristes, l'île de Siriba permet l'observation des oiseaux et des tortues.

Classé parc national, les îles d'Abrolhos abritent une grande diversité de faune et de flore subaquatiques, et regorgent d'espèces de poissons, mollusques, coraux, éponges?tandis que la terre ferme accueille oiseaux
marins en tout genre. Les îles reçoivent aussi des visiteurs occasionnels, tels que la baleine à bosse, les tortues de mer et d'oiseaux migratoires.


Une des plus importantes attractions de l'archipel est la plongée sous-marine. La visibilité sous l'eau atteint les 25 mètres et la température de 25°C. Formations de coraux, poissons multicolores, barracudas, garoupas, meros, anguilles, murènes, pargos et requins côtoient les dauphins et les tortues dans les profondeurs de l'océan Atlantique.

De juin à novembre, lorsque les baleines à bosse quittent le froid de l'Antarctique pour séjourner au raz des eaux chaudes de la Bahia, ces dernières viennent sur Abrolhos pour s'accoupler et mettre au monde leur
petit.

Ce premier coucher de soleil aux Abrolhos marque la fin du calme. Notre découverte des merveilles promises va tourner court.
Le vent va tourner dans la nuit et le mouillage va perdre de sa tranquillité, au point qu' au petit matin nous décidons de sécuriser notre situation en portant une chaine sur la bouée à laquelle nous sommes amarrés. En effet nous sommes mouillés à une petite centaine de mètres du rivage




Anne va réaliser cette opération, pendant que je l'assure depuis le pont de Uhambo.




La réception des fichiers météo va confirmer si besoin était la dégradation de la situation.....

Et après discussion avec les marins de la Marine Brésilienne nous décidons de changer de mouillage pour rejoindre le nord de l'ile pour être protégé du vent de sud est prévu dans un à deux jours.
Comme le mouillage est devenu très agité les plongeurs s'équipent et viennent nous détacher....





puis nous guident le long de l'ile jusqu'à l'autre mouillage.



Quelques heures plus tard nous entendons un échange à la VHF et apparait un autre voilier El Arca qui vient se réfugier au nord de l'ile.


El Arca bat pavillon panaméen mais son équipage est Argentin de Buenos Aires.
La nuit est plus tranquille mais la houle annonçant le vent commence à contourner l'ile et le mouillage reste agité.
Le lendemain El Arca lève l'ancre et nous l'appelons à la radio. Ils ont décidé de profiter de la journée de calme avant le mauvais temps pour rejoindre un mouillage très abrité sur le Rio Caravelas à une trentaine de milles des Abrolhos. J'avais repèré ces lieux mais selon les informations dont je disposais notre tirant d'eau nous empéchait d'y aller. El Arca m'informe qu'un chenal dragué à 5m permet l'entrée. Nous avions prévu de laisser passer le mauvais temps aux Abrolhos faute d'un abrit proche, mais la perspective ouverte par cette information nous amène à modifier notre stratégie: nous quittons donc les Abrolhos avec regret en croisant une tortue .....



Caravelas......Quelques heures plus tard nous nous engageons dans le chenal. Celui-ci a été taillé dans le récif à un endroit ou existait un passage peu profond utilisé par les barques de pécheurs: c'est celui que j'avais sur mes cartes!!
Attention pas d'erreur rouge à tribord vert à bâbord mais cône à tribord et cylindre à bâbord!!!!


Nous entrons ensuite dans la rivière, en laissant soigneusement la bouée cylindrique à babord....


.....d'ailleurs avec le soleil en face voyez-vous sa couleur???

Nous remontons la rivèrel sur deux milles environ avant de la traverser avec les indications d'El Arca, car il y a un haut fond à éviter!!!!
Une dernière maneouvre et Uhambo est au mouillage en face des appontements de Baiha Nautica...


et d'un chantier naval qui n'est pas sans rappeler le chantier où notre précédent bateau fut longtemps amarré!! Chez Spano!!
On y construit des bateaux de pêche en bois.....

....où l'on répare aussi les bouées de chenal!
Question pour les connaisseurs:pourquoi la bouée rouge est-elle conique et la bouée verte cylindrique?

Nous allons rester une semaine à Caravelas en attendant une fenêtre météo.........à suivre