Nous quittons l' Argentine pour le Chili, le Cap Horn est sur le territoire chilien, les entrées et sorties commencent...là nous reprenons le canal de Beagle, argentin, chilien, eaux internationales?
rencontre Tibao , vu à Mar del Plata quelques semaines avant.
Route avec Podorange, nous échangerons ensuite nos photos et quelques verres de Pisco Sour au bar du Micalvi.
Le Micalvi est le bateau tout gris, effondré dans la vase. Ce bateau sert de base pour le club naval du Micalvi et il est aussi dans le lieu de rencontres des équipages de voiliers en route vers le Cap Horn, les glaciers et les canaux de Patagonie vers Puerto Monte. Puerto Williams est au Chili, nous devons donc faire l'entrée dans le pays : Immigration, douane, Armada et formalités sanitaires. L' Armada demande le Zarpe : c'est une formalité qui indique tous les lieux où passe le bateau; ensuite en navigation l' armada contrôle par radio le passage du bateau.
Nous quittons l' Argentine pour le Chili, le Cap Horn est sur le territoire chilien, les entrées et sorties commencent...là nous reprenons le canal de Beagle, argentin, chilien, eaux internationales?
rencontre Tibao , vu à Mar del Plata quelques semaines avant.
Route avec Podorange, nous échangerons ensuite nos photos et quelques verres de Pisco Sour au bar du Micalvi.
Le Micalvi est le bateau tout gris, effondré dans la vase. Ce bateau sert de base pour le club naval du Micalvi et il est aussi dans le lieu de rencontres des équipages de voiliers en route vers le Cap Horn, les glaciers et les canaux de Patagonie vers Puerto Monte. Puerto Williams est au Chili, nous devons donc faire l'entrée dans le pays : Immigration, douane, Armada et formalités sanitaires. L' Armada demande le Zarpe : c'est une formalité qui indique tous les lieux où passe le bateau; ensuite en navigation l' armada contrôle par radio le passage du bateau.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire