De Mindelo et d'autres aventures.....

Nous avons fait une très bonne traversée entièrement à la voile, entre les Canaries et le Cap Vert. Le vent était de la partie,




variable entre 10 et 25 knt au portant et nous n'avons mis le moteur que pour sortir de la Marina de Las Palmas et accoster à Mindelo.
Partis le mercredi 17 en début d'après-midi nous sommes arrivés mardi 23 après-midi après avoir parcouru 890 milles.



Nous n'avons pas rencontré beaucoup de bateaux pendant ces six jours de mer.
Elle fut ponctuée des événements habituels comme de nouveautés:

Alain pétrit le pain!!


Et nous avons quand même ressorti le spinnaker réparé à Ténérife et qui porte maintenant un magnifique éclair blanc....électrique!



Nous avons atterri sur l'ile de Sao Vicente qui est une des deux iles à l'ouest de l'archipel du Cap Vert. La baie de Mindelo se situe dans le nord-ouest de l'ile compte parmi les plus belles.......du monde disent les Cap Verdiens!!!!


Le dépaysement est garanti!!! Ce sont des iles volcaniques arides et escarpées où les précipitations de pluie sont rares!! (dixit les guides!)
Nous espérions les couleurs et les odeurs de l' Afrique (!!!) En fait nous avons depuis notre arrivée des nuages et de la pluie! A croire que toute la pluie de l'année s'est déversée à cette période de l'année!

Il y a depuis un an seulement une marina qui a été inaugurée au mois de juillet cette année.
Les gens sont gentils et accueillants mais il y a beaucoup de pauvreté et cela se sent d'autant plus
au moment des fêtes; la mendicité dans les rues est «monnaie courante»!

L'ambiance bateau est très chaleureuse pour les fêtes de fin d'année, nous avons passé la soirée de Noël avec nos amis de Marie Galante et Jean Claude nous a fait des gambas flambées au whisky.....


et les bananes flambées au rhum!!




et champagne de rigueur......


Nous avions mis une guirlande clignotante sur le bateau!





Le jour de Noël,il y avait des concerts dans les rues, tous les enfants étaient dans leurs plus belles tenues, les petites filles étaient coiffées avec des petites tresses et les perles de toutes les couleurs.
Nous avons retrouvé des navigateurs rencontrés aux Canaries et même un bateau croisé l'année dernière à Baïona quand nous remontions aux Sables d'Olonne!!! Nous allons d'ailleurs partir en même temps qu'eux pour le Brésil.

Nous passerons donc le nouvel an à Mindelo et avons prévu de lever l'ancre samedi prochain en direction de Fernando de Noronha puis Jacare qu nord de Recife.....




Nous partons pour le Brésil avec une traversée de l'équateur,
la tradition est que nous fêtions Neptune au moment du passage
de l'équateur,nous le ferons...

Ce matin nous partons pour le Cap Vert....

Nous projetons de fêter Noël au Cap Vert avant de rejoindre Salvador de Bahia début janvier. Les semaines passées à Ténérife puis à Gran Canaria ont été riches en contact et rencontres de « yachties » de toutes les nationalités. Ces deux villes sont le dernier rendez-vous avant l'océan et les bateaux qui traversent sont aussi nombreux que variés. Du petit sloop de 7m à l'impressionnant 30 mètres et son gigantesque mat de 45 m qui domine tout le port de Gran Canaria, tout le monde s'affaire à préparer ou finir de préparer son bateau. Le ponton sur lequel nous venons de passer les quinze derniers jours accueillait ainsi des bateaux aussi variés que des constructeurs amateurs de bateau acier ou un 50 pied open skippé par un jeune anglais de 16 ans en route pour un tour du monde en solitaire: Mike Perham!!Au millieu de tout cela Alain en a profité pour installer le lave-linge pendant que la pluie et le mauvais temps nous gardaient au chaud à l'intérieur du bateau!!Anne a perfectionné ses talents culinaires avec la voisine de ponton!!


Ce matin place à la navigation. Plusieurs bateaux ont attendu comme nous une fenêtre météo convenable et je pense que nous ne serons pas les seuls sur la route!!

Pas encore partis?????????

.... Et non! Le ronronnement des moteurs diesels n'a pas suffi à calmer l'ire des mauvais génie de la navigation. Après un intermède de deux jours au cours desquels nous avons terminé l'installation de la BLU et l'installation d'une pompe supplémentaire dans le coffre arrière (!!)
Nous sommes donc sortis en mer samedi dernier pour les ultimes vérifications ......


nous avions prévu notre départ pour dimanche dernier... mais une inspection du gréement a mis en évidence un problème sur la partie haute de l'enrouleur de foc (20m au dessus de l'eau) nécessitant la dépose dudit enrouleur puis une réparation sérieuse avant réinstallation: deux jours. En même temps la girouette-anémomètre (mesure du vent eu sommet du mat) a fait des siennes: un jour.
Au total une petite dizaine de promenade en haut du mat et un intense activité dans tous les coins du bateau.
Enfin prêts à partir c'est la météo qui s'y colle: prochaine fenêtre vendredi matin.
Au jourd'hui donc bateau rangé, nous avons enchaîné grasse matinée, chopping, déjeuner, sieste rechopping.... et voila.
Le bateau est impeccablement rangé (!) tout semble fonctionner (nous savons tous que c'est comme la santé un état précaire!!)
Enfin notre moral reste excellent même si Noël à Buenos Aires se fera probablement en avion depuis le Brésil.

Chacun son tour.....!

Mon bel optimisme de vendredi dernier a été sérieusement tempéré par les soubresauts du groupe électrogène: il faisait un joli bruit à vide mais dès que l'on essayait de le raccorder sur le réseau électrique du bord il refusait tour service. Atteint lui aussi par la maladie de l'eau salée dans le gazole il a fait l'objet du même traitement curatif et onéreux: pompe et injecteur....
Enfin vers 12h00 aujourd'hui il se mettait à tourner et à produire ce gentil courant sans lequel tout s'éteint!

Après douze jours de patience les pièces tant attendues sont arrivées hier sur Uhambo! Une pompe à injection et quatre injecteurs neufs: Noël avant l'heure.




En fin de matinée le moteur faisait entendre ses premiers toussotements suivis ensuite d'une longue après midi d'essais et de fonctionnement des deux moteurs: le moteur principal et le groupe electrogène qui a survécu à la tasse d'eau salée!!





Entre temps nous avons vidangé les 200 litres de gazole contaminé, nettoyé puis désinfecté à l'eau de javel le réservoir avant de le remplir avec du gazole soigneusement décanté, bidon par bidon.
Nous voilà donc soulagés dans tous les sens du terme!!!

Notre escale qui s'était sérieusement repliée sur ce problème matériel, reprends une dimension plus sympathique.
Anne a profité de cette après-midi pleine de promesses motorisées pour réaliser la première carte de visite de Uhambo.







Puis pour fêter dignement cette renaissance nous avons invité quelques amis de rencontre à une .......fondue au fromage à bord!



Ambiance garantie dans la fraicheur canrienne 19°C!

Les pièces....

Les pièces nécessaires à la réparation du moteur seraient arrivées!!! Nous avons bon espoir de voir la réparation terminée pour la fin de cette semaine. En attendant nous avons sorti les caisses à outils et envahi tout les espaces du bateau laissés vides par le départ de Thibault et Jérôme!! Bref c'est le grand chantier. La grand voile est à poste, le spi est sur le pont Uhambo reprend des airs de bateau à voile.... mais a quand même besoin de son moteur en état de marche pour partir!!
Ce soir nous avons fait un apéro à bord: nous étions trize dans le carré et tout le monde a eu à boire!!

El fin de semana......

Nous vous avions laissé dans l'expectative quand aux problèmes du moteur, et dans la perspective de quelque excursion sur Ténérife.
Cette fin de semaine a donc tenu ses promesses: la réparation devrait être terminée d'ici mercredi prochain si les pièces commandées en Hollande (distributeur Yanmar Europe!!!) sont arrivées à temps.
Nous sommes allé hier en excursion sur le volcan El Teide 3718m dont nous avons gravi à pied (mais mais si!!) les 167 derniers mètres!!!



Cette très belle promenade en montagne nous a fait un bien "hénorme!!" et les corps fatigués ont pu faire honneur au banquet offert par Jérôme dans un restaurant classé au Michelin 2008, sans que les esprits perturbés par cette catastrophe mécanique les empêchent de se régaler.
Côté court terme l'équipage se recompose car ces quinze jours de retard ont mis à mal les disponibilités de Thibault et Jérôme.
Thibault est donc parti cette après-midi pour Paris et Jérôme s'envole pour Buenos Aires demain!!!
Nous continuerons donc vers le Cap Vert en Duo et pour la suite nous avons envoyé des messages!!
D'ici la préparation du bateau et de l'équipage avec comme objectif inchangé: Noël à BUENOS-AIRES...